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    Le Mavic 3, un drone professionnel polyvalent

    Capturez des images époustouflantes avec un capteur photo Hasselblad et profitez d’un vol fluide grâce à la détection omnidirectionnelle des obstacles. Chaque amélioration du Mavic 3 établit une norme supérieure en matière de photographie aérienne. Volez avec le Mavic 3 et découvrez l’imagerie au-dessus de tout.

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    Devis

    Autonomie de 46mn

    Homologation S1, S2, S3​

    Capteurs zoom et grand angle

    1 679,203 839,20 HT

    L’excellence de la caméra optique Hasselblad couplé à un téléobjectif DJI

    Capteur grand angle hasselblad Mavic 3
    capteur Zoom dji mavic 3

    Capteur Micro 4/3 Hasselblad 20MP

    La marque suédoise emblématique Hasselblad a conçu et fabriqué la caméra aérienne L2D-20c spécialement pour le DJI Mavic 3, intégrant un CMOS 4/3 de qualité professionnelle dans un espace compact. Les normes d’Hasselblad sont appliquées à la fois aux performances matérielles et aux algorithmes logiciels, portant la qualité d’imagerie à un niveau entièrement nouveau.

    Le Mavic 3 est doté de la Solution Couleurs Naturelles Hasselblad, l’aboutissement de décennies d’expérience photographique qui permet d’obtenir des couleurs vives et naturelles d’une simple pression sur l’obturateur. Une plage dynamique plus élevée permet des transitions plus naturelles entre les hautes lumières et les ombres, préservant des informations visuelles riches avec une plus grande sensation de profondeur.

    Enregistrement vidéo 5.1K 50fps et 4K 120fps

    Le Mavic 3 n’enregistre pas seulement des vidéos aériennes à des résolutions et des fréquences d’images élevées, il capture également jusqu’à 1 milliard de couleurs avec un profil de couleur D-Log 10 bits. Cela permet d’obtenir des gradations plus naturelles de la coloration du ciel avec plus de détails conservés pour une plus grande flexibilité en post-production.
    Le Mavic 3 Cine prend en charge l’encodage Apple ProRes 422 HQ avec un débit maximal de 3772Mbps. Il prend également en charge un SSD intégré de 1TB intégré et un câble de données lightspeed 10Gbps pour faciliter davantage le tournage et la création professionnels.

    Téléobjectif avec zoom x28 pour ne rien louper

    Activez le mode Explore pour déverrouiller la deuxième caméra du Mavic 3 : une télé caméra unique qui vous permet de repérer et de planifier vos prises de vue sans effort.
    Lorsque les scènes ou les sujets sont éloignés, utilisez la télé caméra pour zoomer et gagner du temps, ou enregistrez à distance sans déranger le sujet.

    Une sécurité de vol améliorée

    drone dji mavic 3 detection d'obstacles

    Détection d'obstacles omnidirectionnelle

    Le Mavic 3 vous aide à profiter d’un vol sans collision afin que vous puissiez vous concentrer sur l’obtention des meilleurs clichés possibles. Les multiples capteurs de vision grand angle fonctionnent de manière transparente avec un moteur de calcul de vision haute performance pour détecter précisément les obstacles dans toutes les directions et planifier un itinéraire de vol sûr qui les évite

    RTH amélioré

    Terminez toujours sur une bonne note avec la fonction Advanced RTH. Cette fonction de retour automatique actualisée permet au Mavic 3 de déterminer automatiquement l’itinéraire optimal de retour à son point d’origine et de l’exécuter rapidement.

    Qu’il soit activé par l’utilisateur ou déclenché par une perte de signal, le Mavic 3 peut facilement revenir au point de départ en toute sécurité dans des conditions d’éclairage adéquates.

    Système APAS 5.0

    Le Mavic 3 rend le vol plus intuitif et sécurisant que jamais avec un enregistrement qui n’est plus interrompu par les obstacles en cours de route. En vol, le Mavic 3 détecte continuellement les objets dans toutes les directions et les contourne rapidement et en douceur.

    Les différents packs disponibles*

    Mavic 3 pack Base

    Contenu du pack

    • 1 x Drone DJI Mavic 3 (8 go stockage interne)
    • 1 x Radiocommande DJI RC-N1 (pas d'écran intégré)
    • 3 x Hélices (paire)
    • 1 x Joysticks de rechange (paire)
    • 1 x Batterie de vol intelligente
    • 1 x Chargeur DJI 65W
    • 1 x Protection de stockage
    • 1 x Câble USB C
    • 1 x Câble RC DJI RC-N1 vers USB Type C
    • 1 x Câble RC DJI RC-N1 vers micro-USB standard
    • 1 x Câble RC DJI RC-N1vers Lightning
    • Garantie : 24 mois

    Mavic 3 pack Base

    Contenu du pack

    • 1 x Drone DJI Mavic 3 (8 go stockage interne)
    • 1 x Radiocommande DJI RC-N1 (pas d'écran intégré)
    • 1 x Pack de filtres ND4; ND8; ND16; ND32
    • 6 x Hélices (paire)
    • 1 x Joysticks de rechange (paire)
    • 3 x Batterie de vol intelligentes
    • 1 x Chargeur DJI 65W
    • 1 x Hub de chargement
    • 1 x Protection de stockage
    • 1 x Câble USB C
    • 1 x Câble RC DJI RC-N1 vers USB Type C
    • 1 x Câble RC DJI RC-N1 vers micro-USB standard
    • 1 x Câble RC DJI RC-N1vers Lightning
    • 1 x Sac à dos de transport
    • Garantie : 24 mois

    Mavic 3 pack Cine

    Contenu du pack

    • 1 x Drone DJI Mavic 3 Cine (1 to SSD stockage interne)
    • 1 x Radiocommande DJI RC Pro (écran intégré)
    • 1 x Pack de filtres ND4; ND8; ND16; ND32; ND64; ND128; ND256; ND512)
    • 6 x Hélices (paire)
    • 1 x Joysticks de rechange (paire)
    • 3 x Batterie de vol intelligentes
    • 1 x Chargeur DJI 65W
    • 1 x Hub de chargement
    • 1 x Protection de stockage
    • 1 x Câble USB C
    • 1 x Câble de données grande vitesse (10 Go/s)
    • 1 x Sac à dos de transport
    • Garantie : 24 mois
    tiphanie-escadrone

    Tiphanie

    Spécialiste machine

    L‘avis d’Escadrone sur le Mavic 3

    Grace à sa construction a double capteurs visible et zoom haute résolution, le Mavic 3 s’impose comme une machine incontournable de la prise de vue dans le secteur audiovisuel.

    Spécifications techniques

    Pour vous permettre de programmer un parcours de mission automatique, vous devrez disposer d’un progiciel dédié du type « QGroundControl ou Mission Planer » par exemple.

    Ce type d’application est spécialement conçu pour contrôlez les petits véhicules terrestres, aériens et maritimes depuis votre ordinateur.

    Grâce à ce type de progiciel, vous allez pouvoir créer des points de cheminement pour des trajectoires de mouvement automatisées.

    Les contrôles peuvent être établis via WiFi, des périphériques USB et d’autres ports externes, en fonction du type de véhicule que vous souhaitez contrôler.

    Doté de nombreuses options de navigation sur cartes, vous allez pouvoir vous déplacer librement et planifier soigneusement votre parcours.

    La précision globale d’un levé bathymétrique est liée à trois choses ;
    – La précision du GPS embarqué (3-4 cm en XYZ)
    – La précision du sondeur bathymétrique (précision de l’ordre de 5cm avec un delta de +/- 0.1% d’erreur sur la profondeur)
    – La connaissance précise de la célérité, à mesurer sur site lors de l’acquisition pour éviter des erreurs de plusieurs % de la profondeur (jusqu’à 3m de profondeur d’erreur à plus de 30m).

    Cela dépend de la densité du levé que vous aurez défini et qui vous permettra de prévoir l’espacement entre les lignes de mesure définies sur votre logiciel d’acquisition bathymétriques.
    – pour les bassins de grande taille (> de 10 hectares = 10 000m2), on peut envisager d’espacer les lignes de navigation d’environ 10m ce qui correspondrait à 30mn de navigation par hectare,
    – pour les bassins plus petits (environ 3 hectares), on pourra éventuellement avoir plus de détails en privilégiant un espacement moins important entre chaque lignes (3m par exemple). Ce qui permettrait d’envisager une charge de travail équivalente à 1h30 par hectare.
    Pour conclure, le coût est fortement lié à l’espacement que l’on décide d’appliquer entre les lignes de mesure.

    La sonde mono-faisceau mono-fréquence mesure la profondeur uniquement à l’aplomb de sa position.
    Elle mesure dans ce cas la profondeur jusqu’au 1er obstacle (un fond dur, une plante un peu dense, le sommet de la vase, une plante…) à partir de 30 cm de profondeur.
    En dessus la source d’émission sonore est beaucoup trop forte et peut provoquer un risque de saturation du récepteur donc décrochage de la sonde.
    La précision du sondeur est fonction aussi du % de profondeur.
    Le sondeur émet une seule fréquence haute : 200 kHz en moyenne.
    En haute fréquence, les données ont une précision de 1 cm avec une marge d’erreur de +0,1% relative à la profondeur. S’agissant d’un écho en forme de cône, plus on est profond plus le cône est large et plus l’imprécision augmente. Le sondeur va mesurer la profondeur sur le 1er obstacle situé à l’intérieur du cône
    – Ouverture (angle d’émission) de 6° en moyenne avec une fréquence de sondage de 10 Hz soit 10 mesures/sec.

    A priori oui à condition bien sûr qu’elle intègre le protocole NMEA qui permet aux appareils électroniques embarqués de fonctionner ensemble.
    Il convient de vérifier en amont que les trames NMEA soient bien standard et non “propriétaires” au fabricant.
    Votre antenne GPS autonome viendra se visser sur le bateau (sans la canne) et nous prévoyons les prises nécessaires pour que votre GPS sorte les trames NMEA dont nous avons besoin dans notre système. Nous prévoyons également son alimentation si la batterie de votre GPS n’est pas suffisante. Nous nous occupons de toute l’intégration et du paramétrage, y compris dans le logiciel Hydromagic.

    La température de l’eau est déjà mesurée par la sonde bathymétrique.
    Il est possible d’ajouter d’autres équipements optionnels et instruments de mesure comme une sonde ADCP par exemple pour calculer le débit.
    L’ordinateur de bord dispose de connexions série disponibles pour connecter différents instruments de mesure si besoin.

    Le seul élément pouvant faire l’objet d’une vérification est la sonde de profondeur. Elle est testée et vérifiée en atelier, elle ne nécessite pas d’étalonnage particulier (pas de problème de dérive par exemple).  

    En utilisant un sondeur mono faisceau bi-fréquence.
    La basse fréquence permet d’estimer une épaisseur de sédiments fluide puisque le signal basse fréquence pénètre en partie les sédiments. Le couplage des 2 fréquences permet théoriquement d’estimer l’épaisseur des sédiments mous, une épaisseur de vase…
    Il faut en moins 3m d’eau pour obtenir des résultats.
    Les basses fréquences sont toujours moins précises que les hautes fréquences
    Le sondeur mono faisceau bi-fréquence offre deux fréquences : 200 kHz et 30kHz (ouverture 9° pour la fréquence 200 kHz & 20° pour la fréquence 33 kH).

    Le bathydrone peut être utilisé en mer calme même avec quelques vagues.
    L’intérêt du GPS temps réel ou PPK c’est de pouvoir corriger la houle (mouvement ondulatoire de la surface de la mer) et cette erreur en Z liée au mouvement du bateau.
    En termes de fréquence, le GPS et le sondeur effectuent 10 mesures par seconde. C’est-à-dire que l’on mesure 10 fois par seconde le Z de l’eau, le XY et la profondeur. Cela permet de compenser les vagues et la houle.
    Car même en temps calme on peut avoir des houles avec des variations de 1m durant la mission.

    Le permis Hauturier est dans une logique d’extension au permis côtier. Il est obligatoire pour naviguer au-delà de 6 miles soit 9,65km, sans limite de puissance ou de dimension des bateaux à moteur.
    Aujourd’hui il y a une absence de cadre juridique complet pour les bateaux drone. Dès lors que le bateau drone est inoccupé, la réglementation liée au gilet de sauvetage et fusées de détresse ne s’applique pas. Les EPI (gilet de flottabilité par exemple) sont malgré tout nécessaire pour les opérateurs en surface car ils sont près de la berge. Il est toujours utile de prendre contact avec les gestionnaires (comme les voies navigables de France ou la Compagnie Nationale du Rhône) pour éviter les mauvaises surprises.

    Dans le cadre d’un usage en bathymétrie, l’autonomie du BathyDrone est relativement importante (8 heures) contre quelques minutes pour le drone aérien par exemple.
    Le bathydrone a était conçu pour travailler sur 1 journée (8 heures) avec 1 pack de batteries.
    On peut bien sûr rajouter des batteries dans l’habitacle étanche du bateau qui a était conçu pour abriter un certain nombre d’équipements.
    En propulsion marine, le fait de doubler les vitesses de navigation d’un bateau nécessitent de multiplier par 8 les puissances de moteur. Dans sa conception, le compromis reposait sur la meilleure combinaison entre autonomie, vitesse et poids du bateau pour rendre le drone de surface opérable par un seul technicien.

    Il n’est pas possible de s’affranchir d’accrocher un fil de pêche à moins de placer quelque chose de très obstruant devant les hélices. Si une solution est trouvée, la maniabilité du bateau serait fortement perturbée. Nous réfléchissons actuellement sur l’ajout d’une grille très fine pour éviter aux hélices d’être gêné par des obstacles divers (algues, fil de pêche etc…) tout en garantissant une maniabilité optimale.

    L’électronique embarquée est voulue open source & open hardware. Toute l’interface est faite au travers d’un un ordinateur embarqué de type PC qui va gérer tous les éléments intégrés. La carte mère va faire le lien entre l’auto pilot Pixhawk 2, le GPS, le sondeur bathymétrique et le treuil directement depuis la berge grâce à la radiocommande.
    Toute la partie électronique a était intégrée dans une boite indépendante et étanche qui permet en cas de disfonctionnements d’être renvoyer au SAV pour être vérifier sur le banc de test.
    Toutes les mesures sont directement enregistrées sur l’ordinateur du bateau pour éviter d’éventuelles pertes de signal causées par la végétation ou édifice par exemple.

    La télécommande permet à l’opérateur d’avoir un retour sur certains paramètres du drone, comme l’altitude, la vitesse, les tensions des bateeries et leur consommation, la température.

    Le bateau drone est relié à la berge par un système de transmission en 5 GHz (système propriétaire « Ubiquiti » qui n’est pas du wifi) développé par un acteur leader sur le marché de fabricants de système. La portée avec le bateau peut facilement atteindre 1km depuis la berge.

    Tout se passe sur l’ordinateur du bateau si la transmission est perdue l’acquisition continue !

    Le bateau drone n’est pas adapté aux levés sur rivières où les courants sont très forts.
    En rivière, on peut avoir des forts dénivelés sur des levés de 1 à 2 km surtout dans des rivières régulées où il peut y avoir des lâchers d’eau avec les barrages.
    Le niveau de l’eau peut ainsi varier de plusieurs dizaines de cm voire plusieurs mètres entre le point haut et le point bas.
    Il est important d’avoir des systèmes RTK pour corriger en temps réel l’altitude de l’eau pendant toute la phase de l’acquisition.
    Nous travaillons actuellement sur un prototype de planche de surf pour contrer des courants jusqu’à 3 à 4m seconde.
    L’intérêt d’un GPS en temps réel permet de corriger la houle et l’altitude de l’eau pendant toute la phase d’acquisition – 10 mesures par seconde (le x, y et z pour compenser les vagues ou la houle). Le système RTK permet de compenser et corriger toutes les variations de l’eau.

    HYDROMAGIC permet de capter de la donnée bathymétrique et permet aussi d’en réaliser le traitement.
    Le logiciel est très convivial et la formation que nous avons inclus dans le devis vous permettra d’être autonome en seulement quelques heures.
    Vous pourrez produire des nuages de points. LAS, .LAZ, .XYZ, etc… + des courbes de niveau format shp ou dxf, des cartes raster type GEOTIFF avec les profondeurs en couleur.
    Vous pouvez sortir vos résultats sous forme de profondeur (donc relatif au plan d’eau) ou sous forme d’altitudes. La grille IGN est intégrée au logiciel.
    Tous les référentiels planimétriques Français sont aussi intégrés.

    – le nombre de points dépend du nombre de lignes qui ont été paramétrées. En moyenne, 1 point tous les 3cm par ligne
    – le logiciel va fournir un nuage de points en X, Y et Z (longitude, Latitude, Les données sont exportables au format PDF, DWG ou EXCEL
    – le logiciel permet de réaliser des coupes en travers et faire apparaître des courbes de niveaux
    – les données peuvent être exportées directement dans COVADIS (logiciel de topographie et de terrassement)
    – Il est nécessaire de prévoir un abonnement auprès de TERIA et ORPHEON

    Drone

    Caméra optique Hasselblad

    Caméra zoom

    Nacelle

    Système de détection

    Transmission vidéo

    Radiocommande

    Batterie de Vol Intelligente

    Chargeur (1 batterie)

    Station de recharge (3 batteries)

    Chargeur pour voiture

    Stockage

    Radiocommande DJI RC-N1

    Vos questions les plus fréquentes

    Drone

    Le Mavic 3 a considérablement amélioré les performances de la caméra, en intégrant une caméra 4/3 CMOS Hasselblad et un télé-objectif équivalent à un 24 mm. Le Mavic 3 est capable de capturer des vidéos 5,1K/50fps et 4K/120fps, et le Mavic 3 Cine prend même en charge l’encodage Apple ProRes 422 HQ, offrant ainsi une meilleure qualité d’image et une plus grande flexibilité lors du post-traitement. En plus du système de caméra, le Mavic 3 offre également une expérience de vol améliorée. La durée de vol a été portée à 46 minutes, et la détection des obstacles a été développée en un système véritablement omnidirectionnel, avec un APAS 5.0 plus puissant et un RTH avancé pour offrir aux utilisateurs une plus grande tranquillité d’esprit pendant le vol.

    Le Mavic 3 doit être utilisé avec l’application DJI Fly

    Le DJI Mavic 3 est disponible en deux versions : DJI Mavic 3 et DJI Mavic 3 Cine.
    Le DJI Mavic 3 Cine prend en charge l’encodage Apple ProRes 422 HQ et est doté d’un SSD intégré de 1 To pour un stockage de données à grande vitesse.

    Caméra

    DJI Mavic 3 est doté d’un vérrouillage de nacelle intégré pour empêcher la nacelle à 3 axes et la caméra de trembler, ce qui ajoute une couche supplémentaire de sécurité pendant le transport et le stockage. Précautions d’utilisation :
    1. La température de fonctionnement normale du verrouillage de la bride de nacelle est de -10 à 40 °C (32 à 104 °F). Si les températures sont en dehors de cette plage, elle peut ne pas se verrouiller ou se déverrouiller correctement. L’application DJI Fly vous demandera de l’utiliser dans cette plage de température. Pour une utilisation d’urgence dans des situations particulières, vous pouvez faire tourner manuellement les trois axes sans endommager la nacelle-même, mais cette mesure n’est pas recommandée.
    2. La bride de nacelle intégrée peut se déverrouiller en raison d’un impact externe. Dans ce cas, mettez l’appareil sous tension, puis hors tension pour la verrouiller à nouveau.
    3. Après le verrouillage de la nacelle, des vibrations dans chaque axe peuvent se produire.

    Utilisez le câble de données DJI 10Gbps Lightspeed qui se trouve dans la boîte pour connecter l’appareil à votre ordinateur via le port USB-C. Assurez-vous que la vitesse d’écriture de votre périphérique de stockage est supérieure à 700 Mo/s. Les autres câbles de données ne sont pas recommandés car ils peuvent prendre plus de temps pour transférer les fichiers, la transmission à grande vitesse pouvant ne pas être prise en charge.

    Le télé-objectif est disponible uniquement lorsque vous utilisez le mode Explore. Une fois que le mode Explore est activé et que le zoom de la caméra dépasse 7x, le Mavic 3 passe automatiquement à la télé caméra.

    Radiocommande et transmission vidéo

    Lorsque vous utilisez la télécommande DJI RC Pro ou DJI RC-N1, la portée maximale de transmission est de 15 km.

    Une fois que l’enregistrement vidéo est réglé sur 30 images par seconde ou plus à n’importe quelle résolution, le taux de rafraîchissement de la transmission vidéo en direct passera automatiquement à 48/50/60 images par seconde en fonction de la capacité de décodage du téléphone portable et de la bande passante de la transmission.

    Performances de vol

    La structure de l’hélice adopte un nouveau design, avec des bords fabriqués dans un matériau plus souple. Cela permet de réduire le bruit pendant le vol, mais aussi de causer moins de dommages aux personnes ou aux objets en cas d’accident.

    Remplacez les hélices en temps voulu pour garantir la sécurité, en particulier si une hélice est endommagée ou mal formée.

    Fixez les hélices avec des marquages gris sur les moteurs avec les mêmes marquages, et fixez les deux autres sans marquage gris sur les moteurs correspondants. L’application DJI Fly enverra également un message avant le décollage.

    Le temps de vol a été mesuré dans un environnement de test contrôlé par DJI. Les conditions de test spécifiques sont les suivantes : Pas de vent, au niveau de la mer, vitesse de vol constante de 32,4 km/h, APAS désactivé, AirSense désactivé, paramètres de la caméra réglés sur 1080p/24fps, mode vidéo désactivé, et vol de 100 % de batterie à 0 % de batterie. Les résultats peuvent varier en fonction de l’environnement, du scénario d’utilisation et de la version du micrologiciel.

    Sécurité de vol et détection des obstacles

    Le DJI Mavic 3 peut détecter les obstacles dans toutes les directions avec  précision. Les multiples caméras de détection avec une plus grande plage de détection aident le Mavic 3 à réagir plus tôt aux obstacles. Dans un environnement bien éclairé, le Mavic 3 peut éviter les obstacles plus rapidement et de manière plus fluide, capturant des séquences stables en toute sécurité, même en volant latéralement ou en arrière.

    ActiveTrack 5.0 suit les sujets, que l’appareil se déplace en avant, en arrière, à gauche ou à droite. Doté de la toute dernière technologie de reconnaissance des sujets, ActiveTrack 5.0 utilise simultanément plusieurs capteurs de vision pour reconnaître un sujet, le différencier des autres objets et le verrouiller dans le cadre. Le Mavic 3 est capable de suivre dans toutes les directions et d’ajuster les angles de suivi en douceur pour des résultats plus naturels. Grâce aux nouveaux algorithmes de détection de l’environnement et du sujet, le Mavic 3 réagit plus tôt aux mouvements du sujet et aux informations sur l’environnement, et planifie à l’avance un itinéraire de suivi plus optimal pour enregistrer des séquences fluides et stables.

    Par rapport aux 20 mètres de son prédécesseur, le DJI Mavic 3 dispose d’une distance de détection avant maximale de 200 mètres pendant le RTH. Pendant le vol, le Mavic 3 utilisera une technologie de détection environnementale avancée pour déterminer la route de vol la plus sûre et la plus économe en énergie pour ramener le drone à son point de décollage.

    Fonctionnalités intelligentes

    Avec le nouveau protocole Wi-Fi 6, la transmission des données est encore plus rapide, avec des vitesses de téléchargement atteignant jusqu’à 80 Mo/s. En outre, par rapport au DJI Mini 2, le Mavic 3 sélectionne automatiquement le mode de transmission le plus rapide en fonction de l’environnement sans fil, sans passer manuellement en mode Wi-Fi, ce qui facilite son utilisation.

    Accessoires

    Le chargeur portable DJI 65W est livré avec un câble USB-C 65W pour charger la batterie du Mavic 3. Avec un autre port USB-A et un câble de données USB-C inclus dans l’emballage, il peut charger la télécommande en même temps. Il est recommandé d’utiliser un câble USB-C standard pour charger la batterie de vol intelligent du Mavic 3.

    Environ 96 minutes lorsque vous utilisez le chargeur portable DJI 65W.

    Le sac de transport convertible DJI peut être converti entre un sac à bandoulière et un sac à dos pour répondre aux besoins de portabilité des utilisateurs.
    1. La configuration en sac à bandoulière offre suffisamment d’espace pour le Mavic 3 et ses accessoires, offrant une forme plus pratique qui rend les éléments facilement accessibles.
    2. La configuration sac à dos offre suffisamment d’espace pour le Mavic 3 et ses accessoires, ainsi qu’un ordinateur portable de 16 pouces et d’autres petits objets pour une utilisation quotidienne, ce qui en fait un sac parfait pour les petits voyages.

    Oui. Cependant, pour garantir l’efficacité de la charge, nous recommandons toujours d’utiliser le chargeur portable DJI 65W. D’autres chargeurs de 60W ou plus prenant en charge le protocole PPS/PD sont également recommandés.

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    Remplissez le formulaire en prenant soin de nous laisser vos coordonnées et nous vous contacterons sous 48h.
    Vous pouvez nous écrire par email à contact@escadrone.com ou nous téléphoner au +33(0)4 58 00 54 10 du lundi au vendredi de 8h30 à 17h30