DJI Agras MG-1P
Le drone AGRAS MG-1P pour une efficacité maximale
Le puissant système de propulsion du MG-1P lui permet de transporter des charges utiles liquides pouvant atteindre 10 kg, y compris des pesticides et des engrais.
La combinaison de la vitesse et de la puissance permet de couvrir une surface de 4 000 à 6 000 m² en seulement 10 minutes, soit 40 à 60 fois plus vite que la pulvérisation manuelle. Le système de pulvérisation intelligent ajuste automatiquement sa pulvérisation en fonction de la vitesse de vol afin que la pulvérisation soit toujours uniforme. De cette façon, la quantité de pesticide ou d’engrais est réglée avec précision pour éviter la pollution et économiser les ressources.
Autonomie de 10 à 20mn
Homologation S1
Charge utile de 10 litres
Rupture de stock
Evolution de la loi française pour les drones d’épandage
L’article 82 de la loi pour l’équilibre des relations commerciales dans le secteur agricole et alimentaire et une alimentation saine, durable et accessible à tous (EGAlim), publié le 8 octobre 2019, autorise l’utilisation de drones aériens pour l’épandage, pour une étude, afin de déterminer les bénéfices liés à leur utilisation pour limiter les risques d’accidents du travail et pour la dispersion de produits phytopharmaceutiques. Cependant, l’utilisation de drones d’épandage doit se faire selon certaines règles :
- Les drones doivent uniquement épandre des produits autorisés en agriculture biologique ou dans des exploitations faisant l’objet d’une certification du plus haut niveau d’exigence environnementale (HVE) ;
- Etre limitée aux surfaces agricoles présentant une pente supérieure ou égale à 30% de dénivelé.
Les nouveautés de l’AGRAS MG-1P
Caméra FPV
Les drones de la série MG-1P sont équipés d’une caméra grand angle FOV 123° qui transmettent des images en direct, claires et orientées vers l’avant. Pour le fonctionnement longue distance, l’affichage intégré de la radiocommande indique les informations d’évitement d’obstacles pour assurer la sécurité. Avec l’aide de de la caméra FPV, les utilisateurs peuvent enregistrer sans effort des points A/B ou des points de passage, augmentant ainsi la précision et l’efficacité du travail.
Radar d’évitement
Le système radar du MG-1P intègre trois radars de détection de terrain de haute précision et un radar d’évitement d’obstacles. Ce permet une détection multidirectionnelle qui augmente considérablement la capacité du drone à détecter les obstacles et à suivre automatiquement relief. Le MG-1P peut détecter des lignes électriques d’une largeur de quelques centimètres jusqu’à une distance de 15 m. Le drone est protégé des lignes électriques, mais aussi des branches d’arbres et d’autres obstacles courants. Le système de détection et d’évitement des obstacles fonctionne de jour comme de nuit sans être influencé par la lumière ou la poussière. De plus, l’indice de protection du système radar est passé à IP67, ce qui le rend résistant à la saleté, aux débris et à l’eau.
Version MG-1P RTK
Le MG-1P RTK est animé par la technologie de navigation et de positionnement de haute précision D-RTK de DJI, qui offre un positionnement au centimètre près, essentiel pour les applications industrielles. La technologie de radiogoniométrie à double antenne utilisée offre une forte résistance aux interférences électromagnétiques, assurant la sécurité du vol même lorsque le drone vole à proximité de lignes à haute tension ou dans d’autres environnements complexes. le MG-1P RTK fonctionne avec une nouvelle station de base portable D-RTKTM qui reçoit les données de positionnement du module RTK intégré pour mesurer précisément les champs et transmettre les résultats à la radiocommande pour une planification précise.
Design pliable pour un transport facilité
Le MG-1P utilise une conception de bras pliants en forme de Y qui permet le déploiement sans l’utilisation d’outils supplémentaires. Ses bras moteurs se replient vers l’intérieur, ce qui rend le drone compact et facile à transporter dans le coffre d’une voiture. Capable de résister à des conditions difficiles, le corps du MG-1P est faite de fibre de carbone légère, durable et très résistante.
Présentation vidéo du Agras MG-1P de DJI
Les différents packs disponibles*
Agras MG-1P
Contenu du pack
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1 x Agras MG-1P
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2 x Train d'atterrissage
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1 x Radiocommande avec écran 5,5"
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2 x Batterie de radiocommande intelligente WB37
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1 x Hub de chargement pour batterie DJI intelligente
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1 x Tour de cou pour radiocommande
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1 x Adaptateur secteur
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1 x Câble de chargement
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1 x Cable micro-USB
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1 x Cable USB-C
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1 x Cable OTG USB-C
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4 x Hélice
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1 x Reservoir
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4 x Gicleur
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1 x Module radar
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Garantie 24 mois
Agras MG-1P RTK (sur devis)
Contenu du pack
-
1 x Agras MG-1P
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2 x Train d'atterrissage
-
1 x Radiocommande avec écran 5,5"
-
2 x Batterie de radiocommande intelligente WB37
-
1 x Hub de chargement pour batterie DJI intelligente
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1 x Tour de cou pour radiocommande
-
1 x Adaptateur secteur
-
1 x Câble de chargement
-
1 x Cable micro-USB
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1 x Cable USB-C
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1 x Cable OTG USB-C
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4 x Hélice
-
1 x Reservoir
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4 x Gicleur
-
1 x Module radar
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1 x Module RTK
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Garantie 24 mois
*Possibilité de créer un pack sur mesure avec accessoires supplémentaires sur devis
Tiphanie
Spécialiste machine
L‘avis d’Escadrone sur le AGRAS MG-1P
l’Agras permet de simplifier les travaux de pulvérisation sur les parcelles agricoles. Que ce soit pour des produits phytosanitaire ou des semis, le drone permet d’agir sur des zones non accessibles. Equipé d’un radar, il saura évoluer sur les parcelles de manière sécurisée et automatique.
Spécifications techniques
Drone
- Empattement diagonal : 1500 mm
- Longueur des bras : 619 mm
- Dimensions : MG-1P : 1460 x 1460 x 578 mm (bras dépliés, sans hélices) 780 x 780×578 mm (bras pliés)
- MG-1P RTK : 1460 x 1460 x 616 mm (bras dépliés, sans hélices) 780 x 780 x 616 mm (bras pliés)
Paramètres de vol
- Poids total : (sans batterie) : 9,7 kg
- Poids standard au décollage : 23,8 kg (MG-1P) 23,9 kg (MG-1P RTK)
- Poids maximum au décollage : 24,8 kg (au niveau de la mer)
- Ratio poids/poussée max. : 1,71 (avec 23,8 kg au décollage)
- Puissance de batterie : Batterie DJI désignée (MG-12000P)
- Consommation électrique max. : 6400 W
- Consommation électrique en vol stationnaire : 3 800 W (avec 23,7 kg au décollage)
- Durée du vol stationnaire* : 20 min (à 12000 mAh et un poids au décollage de 13,7 kg ) 9 min (à 12000 mAh un poids au décollage de 23,7 kg) *Durée du vol stationnaire enregistrée au niveau de la mer avec des vents ne dépassant pas les 3m/s.
- Vitesse de fonctionnement max. : 7 m/s
- Vitesse de vol maximale : 12 m/s (Mode P et F, avec GPS) ; 15 m/s (Mode A)
- Plafond pratique max. au-dessus du niveau de la mer : 2000 m
- Température de fonctionnement recommandé : 0 à 40°C
Appareil RTK
- Système de positionnement : GPS+GLONASS (global) ou GPS+Beidou (Asie - Pacifique)
- Point de fréquence : GPS L1&L2, GLONASS F1&F2 (Asie - Pacifique) GPS L1&L2, Beidou B1&B2
- Précision du positionnement : Surface plane : 1 cm + 1 ppm
- Hauteur : 2 cm + 1 ppm
- Précision de l’orientation : (0,2/R) *R est la distance entre deux antennes et l’unité est le mètre.
- Précision de la mesure de vitesse : 0,03 m/s
Module Radar haute précision
- Modèle : RD2412R
- Fréquence de fonctionnement : MIC et KCC : 24,05 GH0z – 24,25 GHz SRRC et CE et FCC : 24,00 GHz – 24,25 GHz
- Puissance isotrope rayonnée équivalente (EIRP) : MIC/KCC/FCC/CE : 20 dBm ; SRRC : 13 dBm
- Format radar : FMCW
- Température de fonctionnement : -10 à 40°C
- Plage de précision : 0,10 m
- Dimensions du radar : 109 x 152 mm
- Puissance d’entrée : DC 12 V – 30 V
- Poids du radar : 406 g
- Consommation électrique : 12 W
- Température de stockage : Pour un stockage < 3 mois : -20 à 45°C ; Pour un stockage > 3 mois : -0 à 28°C
- Maintien d’altitude et Suivi terrain : Portée de mesure d’altitude : 1-30 m ; Portée du maintien d’altitude : 1,5 à 3,5 m; Portée de détection d'obstacles : 1,5 à 30 m; (varie selon la composition, la forme, la position et autres propriétés des obstacles)
- Conditions de fonctionnement : Altitude relative de l’appareil supérieure à 1,5 m et vitesse de vol inférieure à 7 m/s.
- Distance de sécurité : 2,5 m
- Direction de l’évitement d’obstacle : Évitement d’obstacles avant et arrière selon la direction du vol
- Indice de protection : IP67
Système d’épandage
Réservoir
- Volume : 10 L
- Charge utile de fonctionnement standard : 10 kg
- Taille maximale de la batterie : 151 x 195 x 70 mm
Buse
- Modèle : XR11001VS (0,379 L/min)
- Modèle recommandé : TX-VK8 (0,525 L/min)
- Quantité : 4
- Taille des gouttelettes (XR11001VS) : 130 à 250 μm (dépend de l’environnement de travail et de la vitesse d’épandage)
Batterie MG-12000P
- Tension : 44,4 V
- Taux de décharge : 20 °C
- ndice de protection : IP54
- Capacité : 12 000 mAh
- Poids : 4,0 kg
Chargeur de Batterie Intelligente MG
- Tension d’entrée nominale : 100-240 V
- Courant d’entrée max. : 15 A
- Nombre de batteries disponibles pour une charge simultanée : 2
- Mode de charge : CC/CV
- Tension de sortie nominale : 50,4 V
- Puissance de sortie totale : 2400 W
Radiocommande
- Modèle : GL300N
- Fréquences de fonctionnement : 2,400 – 2,483 GHz (Europe, Japon, Corée du Sud) 5,725 – 5,850 GHz (Chine, États-Unis)
- Portée de transmission max. : NCC/FCC : 5 km ; SRRC/CE/MIC/KCC : 3 km EIRP : 2,4 GHz : CE/MIC/KCC :<20 dBm ; 5,8GHz : SRRC/NCC/FCC :<26 dBm ;
- Batterie de la radiocommande : Batterie externe 4920 mAh, LiPo 2s Batterie intégrée 320 mAh, LiPo 2s
- Puissance de sortie : 16 W
- Plage de températures de fonctionnement : -10 à 40°C
- Plage de température de stockage : Pour un stockage < à 3 mois : -20 à 45°C; Pour un stockage > à 3 mois : 22 à 28°C
- Plage de températures de charge : 5 à 40°C
Chargeur radiocommande
- Modèle : A14-057N1A
- Tension : 17,4 V
- Puissance nominale : 57 W
Station de recharge radiocommande
- Modèle : WCH2
- Tension de sortie : 8,7 V
- Courant de sortie max. : 6 A
Vos questions les plus fréquentes
Pour ce faire, appairez une radiocommande à plusieurs appareils, 5 au maximum, dans l’application et modifiez les trajectoires de vol dans l’interface Multi-Aircraft Control (Contrôle multidrones). Le processus est identique en mode de fonctionnement automatique. Les utilisateurs peuvent aussi choisir un appareil et le rendre contrôlable dans l’application ou à l’aide d’une radiocommande. Ensuite, le drone peut être contrôlé à l’aide des joysticks et boutons de contrôle, et le flux de la caméra FPV s’affichera à l’écran.
Actuellement, seule la gamme de drones MG-1P est compatible avec le mode de contrôle multidrones.
Non. Les appareils sont dotés d’une fonction de diffusion du statut de vol qui permet à chacun d’eux d’éviter activement les autres sans risque de collision.
Grâce à ses flux vidéo de qualité, la caméra FPV aide non seulement les utilisateurs à éviter les obstacles à distance, mais aussi à enregistrer des balises et des points A/B sur la trajectoire, de sorte à remplacer l’enregistrement manuel bien moins efficace des balises.
Non. Les transmissions vidéo s’affichent en temps réel aux utilisateurs et ne peuvent pas être sauvegardées.
Dans l’application, appuyez sur « On-Flight Waypoint Recording » (Enregistrement des balises en vol), dirigez le drone vers la bordure d’un champ et procédez à l’enregistrement de la balise. Une fois toutes les balises enregistrées, dirigez à nouveau le drone au point d’étalonnage enregistré. Le processus est similaire au mode Field Plan (Plan du champ), sauf que le drone remplace l’enregistrement manuel des balises.
Les deux fiches de la batterie ont été combinées en une seule afin de faciliter l’utilisation de la batterie. La fiche de la batterie et la fiche d’équilibrage de la charge peuvent être toutes deux remplacées sur la batterie. Si un problème survient avec les fiches, elles peuvent facilement être remplacées. La protection des fiches a également été améliorée, pour les protéger contre l’érosion chimique et augmenter leur durée de vie. Une fois la nouvelle batterie équipée d’un câble d’équilibrage, le chargeur MG-1S peut être utilisé pour la charger.
La radiocommande étend la portée de contrôle à 3 km à l’aide de la connectivité 4G. Ses batteries sont interchangeables et ses antennes ont été repensées pour une utilisation et un entretien aisés. En outre, le bouton de sélection du mode de fonctionnement et les boutons C3/C4 ont été supprimés, et d’autres modifications ont été apportées à l’aspect et aux composants matériels de la radiocommande. Les deux radiocommandes ne sont donc pas interchangeables.
Le MG-1P RTK offre une précision de positionnement au centimètre près et permet ainsi d’obtenir de meilleurs résultats de pulvérisation. La technologie à double antenne garantit une forte résistance aux interférences électromagnétiques et assure la sécurité en vol même lorsque le MG-1P vole dans des environnements complexes, par exemple à proximité de lignes haute tension.